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高位取能電源廣泛應用于高壓柔性直流輸/配電線路，是一種應用于VSC-HVDC換流閥的特種電源，輸入電源來自VSC閥控子模塊一次側的均壓電阻.
地鐵牽引逆變器測試平臺能夠對地鐵電網進行高精度的模擬，包括DC750V/DC1500V電壓等級.同時提供被測試電源負載，其中負載可根據(jù)客戶要求進行定制，包括直流饋能型、交流饋能型、電阻能耗型。
交直流負載是一款兼容交直流輸入的電子負載，可模擬真實環(huán)境中的負載測試，如交流發(fā)電機系統(tǒng)測試或直流電源、電池等系統(tǒng)測試。
裝甲無人機電源系列產品采用新型的廣義積分控制算法和獨有的諧波控制技術，具備寬電壓輸入范圍、寬頻率輸入范圍、輸出電壓穩(wěn)定、輸出電壓精度高、輸出諧波小等特點。設備體積小、集成度高、采用模塊化設計，能夠實現(xiàn)多個模塊并聯(lián)使用。
寬頻交直流（脈沖）電源廣泛應用于軌道交通領域，可用于鐵路的交直流單向供電測試電源等行業(yè)；核物理領域，如HL-2M托馬克RMP線圈電源，快控電源等。
陽極電源模塊及控制系統(tǒng)電路主要由以下部分組成：預充電電路，三相多繞組整流變壓器，功率模塊串聯(lián)斬波電路，控制器等。
高壓變頻測試系統(tǒng)具有全能饋、全智能、全工況等特點，測試節(jié)能效率70%以上，各種數(shù)據(jù)采集和分析能自動完成，測試自動化程度高。
在IGBT不斷向高頻、高溫、高壓、大功率方向發(fā)展的同時，IGBT的開關損耗嚴重制約了其開關頻率的提高，較大的電壓變化率和電流變化率所引起的電壓和電流過沖會使IGBT應用電路的可靠性下降，同時也會帶來大量的電磁污染
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