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MTU為戴姆勒-奔馳集團(tuán)屬下公司，是**的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率從35kw-9000kw，廣泛用于艦船、重型汽車和工程機(jī)械、鐵路機(jī)車。
MTU柴油發(fā)電機(jī)組主要特點(diǎn)：
1、能適應(yīng)各種不同的用途，改變其附屬裝置的配置或某些零部件的結(jié)構(gòu)，就可適應(yīng)船舶、鐵路、發(fā)電及其它工業(yè)領(lǐng)域的不同用途。
2、使用壽命、可靠性極大提高，從結(jié)構(gòu)上..了使用維護(hù)的方便性。
3、具有相當(dāng)高的功能指標(biāo)，燃油消耗率低，排放指標(biāo)..。
4、采用了..成熟的技術(shù)，如順序增壓、分流式冷卻系統(tǒng)、三層壁結(jié)構(gòu)的排氣歧管等。
5、開發(fā)了..的柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)，尤其對燃油系統(tǒng)，采用了..的電子噴射技術(shù)
相對比其它機(jī)型的獨(dú)特結(jié)構(gòu)與性能：
a) 電子管理系統(tǒng)
b) 柴油機(jī)安裝多個(gè)傳感器連續(xù)讀取柴油機(jī)的各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)：冷卻水溫、機(jī)油壓力、機(jī)油 溫度、增壓后空氣溫度及壓力、燃油溫度、轉(zhuǎn)速等，電子管理系統(tǒng)根據(jù)上述信息由在其內(nèi)部設(shè)定的內(nèi)部優(yōu)化程序控制噴油嘴（電子控制噴油嘴）的噴油相位及噴油量，使柴油機(jī)在各運(yùn)轉(zhuǎn)條件下均有..佳的性能：燃油消耗率（或排放水平）、起動(dòng)時(shí)的煙度、冷起動(dòng)性能等。
c) 燃油消耗率低（在相近排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中為..低）
..連續(xù)功率狀態(tài)下燃油消耗量：2000及4000系列均≤192g/KW.h
d) 壽命長（..次大修期）
發(fā)電機(jī)組壽命（取決于發(fā)動(dòng)機(jī)壽命）受許多因素牽制，許多品牌只是口頭上含糊的介紹其產(chǎn)品的壽命。唯有奔馳-mtu公司能書面認(rèn)可柴油機(jī)的大修期。MTU公司2000&4000系列大修期分別為24000小時(shí)及30000小時(shí)。
MTU作為陸用、水用和鐵路推動(dòng)系統(tǒng)以及發(fā)電設(shè)備引擎的供應(yīng)商，MTU以其..的技術(shù)、高可靠性的產(chǎn)品以及..的售后服務(wù)，在..范圍內(nèi)享有盛譽(yù)。MTU一向以輸出功率大、效率高、體積小并且經(jīng)久耐用而聞名于世，但以往，偏高的價(jià)格也限制了MTU的產(chǎn)品絕大部分只應(yīng)用在軍艦、坦克、核電、運(yùn)輸船、鐵路機(jī)車等要害領(lǐng)域。
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