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詳情內(nèi)容 高速公路應(yīng)急保通車
高速公路應(yīng)急保通車是針對(duì)燃?xì)?、供熱、供水、市政、電力、消防、防汛、抗震救?zāi)、高速公路等單位與德國(guó)技術(shù)合作特別開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)..一款新型搶險(xiǎn)救援車輛。廂式配網(wǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)車可根據(jù)不同行業(yè)配備各種專用的救援設(shè)備、市電接口、折疊升降照明攝像系統(tǒng)、電動(dòng)絞盤(pán)、設(shè)備柜等，可用于重大事故的應(yīng)急搶險(xiǎn)救援廂式配網(wǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)車
高速公路應(yīng)急保通車是我公司在消化吸收國(guó)外..技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，引進(jìn)采用了進(jìn)口的德國(guó)鋁合金型材。警燈警示、AC220V發(fā)電供電、逆變電源、照明、液壓動(dòng)力源、自救、搶險(xiǎn)等主要功能。設(shè)計(jì)充分考慮應(yīng)急搶險(xiǎn)功能需要，將左右側(cè)窗改為言窗結(jié)構(gòu)。車輛為廂客不受城市道路的限制，可快速到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)。整車底盤(pán)后部安裝2套電動(dòng)支撐系統(tǒng)，可以使車輛工作時(shí)穩(wěn)定性好，不用時(shí)減少對(duì)底盤(pán)減震系統(tǒng)的損害。
