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詳情內(nèi)容 國網(wǎng)電力電網(wǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援搶修車
國網(wǎng)電力電網(wǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援搶修車針對(duì)燃?xì)?、供熱、供水、市政、電力、消防、防汛、抗震救?zāi)、高速公路等單位與德國技術(shù)合作特別開發(fā)的國內(nèi)唯——款新型搶險(xiǎn)救援車輛。
國網(wǎng)電力電網(wǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援搶修車
適用于燃?xì)鈶?yīng)急救援、供熱應(yīng)急搶修、市政管網(wǎng)工程防汛排水應(yīng)急、應(yīng)急發(fā)電救援、礦山救援工程消防應(yīng)急救援、道路搶險(xiǎn)救援、通訊搶修工程高速公路救援、地震應(yīng)急救援和供水供電應(yīng)急等行業(yè)。
國網(wǎng)電力電網(wǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援搶修車是我公司在消化吸收國外..技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，引進(jìn)采用了進(jìn)口的德國鋁合金型材。具有警燈警示、AC220V發(fā)電供電、逆變電源、照明、液壓動(dòng)力源、自救、搶險(xiǎn)等主要功能。設(shè)計(jì)充分考慮應(yīng)急搶險(xiǎn)功能需要，將左右側(cè)窗改為盲窗結(jié)構(gòu)。車輛為廂客不受城市道路的限制，可快速到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)。整車底盤后部安裝2套電動(dòng)支撐系統(tǒng)，可以使車輛工作時(shí)穩(wěn)定性好，不用時(shí)減少對(duì)底盤減震系統(tǒng)的損害。
國網(wǎng)電力電網(wǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援搶修車基本參數(shù)
底盤品牌 | 福特全順 | 額定載客： | 2-9(人) |
..高車速： | 145(km/h) | 軸 數(shù) ： | 2 |
功率(kw) | 100 | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 |
軸 荷 ： | 1550/2700 | 軸 距 ： | 3750(mm) |
