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國網電力工程供電應急搶修車

國網電力工程供電應急搶修車選用慶鈴700P單排座底盤,可翻轉式駕駛室,帶導流罩。加裝隔音降噪箱體、柴油機組、大流量抑污泵、液壓…

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國網電力工程供電應急搶修車

國網電力工程供電應急搶修車用慶鈴700P單排座底盤,可翻轉式駕駛室,帶導流罩。加裝隔音降噪箱體、柴油機組、大流量抑污泵、液壓支腿、照明系統(tǒng)和消防設施等政裝成為專用排澇車輛。采用..技術的大流量排污泵,自吸泵無需加裝輔助真空裝置,性能穩(wěn)定可靠,普通的塑料袋、沙石、編織袋、泥漿、毛發(fā)等雜物都不會影響菜的使用采用電控液壓支腿,臟率過程能夠有效的保護輪胎和板需,..車輛在各種路況下能夠順利工作。發(fā)電機組品牌發(fā)動機有蒙明斯、沃爾沃、玉柴、MTU等品牌發(fā)電機有馬拉松、斯坦福、雅祠斯、里諾等品牌可選!

國網電力工程供電應急搶修車的廂體前部為控制室,后部為設備艙。設備艙左、右側根據設備的大小配置消防鋁合金卷簾門各3組(配帶鑰匙暗鎖)、后部為對開門結構。廂體中部放置大型設備,用專用裝置可方便快捷地取放設備。設備艙地板及p飾全部鋪設小花紋鋁板。設備骨架采用..的專用鋁型材。大客車裙圍式結構設計,翻下后可做踏步,其上可承載小型設備??刂剖业挠覀乳_一個單開門(帶雙 察用房車專用玻璃窗);內飾進行房車布設;地板鋪設防水、防滑、耐磨的地板革;安裝座椅操作設備柜體在控制室前中部,標準19英寸機柜。眉體材料全部采用氣車專用鋼板,骨架采用矩形鋼管焊接成型,內外封板與之薄接成型整體。內外封板之間采用40mm隔音、隔熱、防火材料填充;頂部不銹鋼防護欄。

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