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高速公路應(yīng)急保通車

高速公路應(yīng)急保通車是針對燃氣、供熱、供水、市政、電力、消防、防汛、抗震救災(zāi)、高速公路等單位與德國技術(shù)合作特別開發(fā)的國內(nèi)..一…

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高速公路應(yīng)急保通車

高速公路應(yīng)急保通車是針對燃氣、供熱、供水、市政、電力、消防、防汛、抗震救災(zāi)、高速公路等單位與德國技術(shù)合作特別開發(fā)的國內(nèi)..一款新型搶險救援車輛。廂式配網(wǎng)應(yīng)急搶險車可根據(jù)不同行業(yè)配備各種專用的救援設(shè)備、市電接口、折疊升降照明攝像系統(tǒng)、電動絞盤、設(shè)備柜等,可用于重大事故的應(yīng)急搶險救援廂式配網(wǎng)應(yīng)急搶險車

高速公路應(yīng)急保通車是我公司在消化吸收國外..技術(shù)的基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新設(shè)計,引進采用了進口的德國鋁合金型材警燈警示、AC220V發(fā)電供電、逆變電源、照明、液壓動力源、自救、搶險等主要功能。設(shè)計充分考慮應(yīng)急搶險功能需要,將左右側(cè)窗改為言窗結(jié)構(gòu)。車輛為廂客不受城市道路的限制,可快速到達救援現(xiàn)場。整車底盤后部安裝2套電動支撐系統(tǒng),可以使車輛工作時穩(wěn)定性好,不用時減少對底盤減震系統(tǒng)的損害。


 

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